E-Förslag

Beskrivning
Hej,

Jag vill härmed väcka ett medborgarförslag avseende behovet av belysning längs den gång- och cykelväg som sträcker sig mellan Härke och busshållplatsen vid Vallsundet.

Länstrafiken har beslutat att från och med den 15 december 2025 förändra rutt och tidtabell för stadsbussarnas linje 4. Beslutet innebär att endast ett fåtal turer fortsättningsvis kommer att trafikera busshållplats Härke, medan merparten av turerna kommer att vända vid busshållplats Vallsundet. För boende i området kring Härkevägen och Rådjursstigen innebär detta ett ökat behov av att ta sig till och från busshållplats Vallsundet till fots eller med cykel.

De två möjliga färdvägarna, antingen via Härkevägen/Peterson-Bergers väg eller via gång- och cykelvägen längs vattnet mot det gamla färjeläget, skiljer sig avsevärt i fråga om trafiksäkerhet.

Sträckningen via Peterson-Bergers väg är smal, saknar vägrenar och är relativt brant. Under vinterhalvåret begränsas framkomligheten ytterligare på grund av snövallar. Vägen används av många barn och ungdomar på väg till bussen, vilket gör den till ett mindre trafiksäkert alternativ.

Gång- och cykelvägen längs vattnet framstår därför som den mest ändamålsenliga och trafiksäkra förbindelsen. Emellertid saknas belysning på cirka 500 meter av sträckan. Avsaknaden av närliggande gatubelysning innebär att denna del av vägen under stora delar av året är mycket mörk, vilket skapar otrygghet och försvårar för fotgängare och cyklister att upptäcka varandra exempelvis vid möten.

Det aktuella området detaljplanelades år 2001 genom detaljplan F120, ?fd Färjeläget i Härke?. I planbeskrivningen anges att Varvsvägen, från Peterson-Bergers väg till varvet, skulle beläggas och förses med belysning. Denna åtgärd genomfördes aldrig. Om planen hade fullföljts hade dagens brist på belysning delvis varit åtgärdad, eftersom gång- och cykeltrafikanter till viss del färdas längs Varvsvägen på väg till och från det gamla färjeläget.

Sedan detaljplanen för Härke vann laga kraft för ett 20-tal år sedan har området exploaterats i enlighet med planen och ytterligare bostadsutveckling har skett. Mot denna bakgrund framstår det som rimligt att kommunen nu skyndsamt säkerställer en grundläggande och för området viktig infrastruktur genom att ordna med belysning längs den aktuella gång- och cykelvägen.

Jag föreslår därför att kommunen utreder och genomför installation av belysning på den obelysta delen av gång- och cykelvägen mellan Härke och Vallsundet, i syfte att förbättra trafiksäkerhet, tillgänglighet och trygghet för områdets invånare.

Med vänlig hälsning
Johan Söderbom